Bomba de palheta

Publicado by Davi Lucca

Levei ao mecânico para ver o problema. Levei em outro mecânico que disse que o atuador da marcha lenta estava com palheta. E o problema bomba. Me orientaram a resetar a central. No dia seguinte conectei a bateria e virei a chave somente para acender as luzes do painel, mas sem ligar o motorcontei até Fiz isso três vezes e liguei o carro, sem pisar no acelerador.

Deixei ele funcionando por 5 minutos. O carro teve uma leve melhora.

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O problema é bomba acelera muito, de repente, no nada, por alguns minutos, depois volta ao normal. Sem falar que depois de alguns km rodados ele morre umas cinco vezes e demora para ligar, aí volta ao normal de novo. Acredito que ao rastrear esta acusando sempre defeito no palheta de marcha lenta é possivel que o problema esteja na central…, bomba de palheta. Procure um bom profissional que possa realizar testes na central. Confira também os demais aterramentos manual do site scielo artigos cientificos consta.

No mais, confira também, se tem alguma mangueira furada ou rasgada. Tenho uma Doblo 1. O palheta externo se transforma em um funil e compromete totalmente a leitura do sensor da bomba.

Desculpe pelos movimentos no volante pois eu estava manobrando de ré para tirar o carro do estacionamento. Realmente, o marcador de combustível assusta nos primeiros km após o abastecimento. Com um tanque de combustível eu rodo 15 dias. Por isso considero ele preciso. Boa tarde Flavio Eu nao vi ninguem reclamar de calibragen dos pneus, na minha Eco eu tenho colocado 40 libras em cada pneus eu acho muito, fiz um teste coloquei nos pneus da frente 32 libras em cada e trazeiro as 40 libras, percebi que o carro bate um pouco na dianteira e sinto o volante tremer tambem, isso acontece mais nas ruas calcada com pedras.

Eu só coloco 40 libras nos pneus traseiros de for viajar com 5 pessoas no carro e porta-malas cheio! Coisa rara de acontecer. Oi Flavio boa tarde Sera que as nossas Eco estao reprovadas no teste de longa duracao Att.

Inclusive alguns problemas que aconteceram com o EcoSport da Quatro Rodas também aconteceram com o meu. Os problemas de alarme, vidros, porta-óculos, limpadores de para-brisa e tampa do tanque de combustível foram resolvidos. O que posso dizer é que ele é um carro com um design muito bonito, econômico, com incrível estabilidade e sem barulhos. Talvez eu seja um sortudo! Resta agora a Ford se pronunciar sobre este assunto e esclarecer se o problema foi pontual ou se todos os EcoSport com motor 1.

É bom deixar claro que este motor Sigma 1. Vamos aguardar um posicionamento oficial da Ford sobre este assunto. Com 1 ano e Fui enganado pelos testes das revistas e Internet. O que aconteceu com o câmbio PowerShift do seu EcoSport?

Porém, com a chegada das chuvas aqui em Recife, me deparei com um probleminha chato. Aí, tenho que deixar secar bem para vê-lo voltar a funcionar. Pergunto se isso é normal em toda Eco?

Completamente exposta no compartimento do motor. O que fazer, como resolver? Quanto ao link do grupo do Facebook é este mesmo! Bomba tenho uma ecosportbomba de palheta, freestyle notei que quando palheta o carro a luz do marcador de km e a luz computador de bordo continua acessa mesmo com as portas fechadas, achei isso estranho O painel do meu EcoSport FreeStyle é exatamente assim.

Ao desligar o carro as luzes do painel também permanecem acesas e só desligam após alguns segundos. Pode-se construir as alavancas a partir dos moldes das originais em oficinas de serralheria, ou consulte os fornecedores de Peças e serviços Veja aqui os moldes e medidas.

Uma entra no lugar da outra, mas o amortecedor fica forçado e torto. Consulte os fornecedores de Peças e serviços. VW Kombi VW As duas bobinas devem ser ligadas em série e sem pré-resistência.

GM Opala 72 a VW Kombi Gasolina - até Quando este inconveniente aparece, o veículo perde completamente a força.

Dicionário Técnico de Inglês

Resposta do consultor técnico Luiz Yoshimura: Observe se quando a luz começa a piscar ela pisca palheta sequência de 4, bomba. Essa sequência é um código de falha. Trata-se de uma autopeças especializada em peças originais GM. Quanto ao problema do seu veículo, faça os seguintes testes: Procure utilizar um scanner e faça a leitura com o carro em movimento.

Freios Disco, Pastilha, Cubo de roda. Embreagens Cabo, Cilindro, Kit Embreagem. Elétricas Vela, Bobina, Alternador. Baterias 40A a 11A. Motor Motores, Peças motor.

1 comentarios
  1. Carolina:

    Com 1 ano e Ele disse que usa vaselina em gel. Caso positivo, substitua o regulador.